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葡萄牙到中国的海运是中欧贸易中常见的物流方式,尤其适合大宗货物、低时效要求的商品,下面内容是关于葡萄牙到中国海运的详细信息,包括流程、关键要素、注意事项等,供参考:

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葡萄牙主要出口港口

萄牙的海运出口主要依赖下面内容港口,其中里斯本港是核心枢纽:

  • 里斯本港(PortofLisbon):葡萄牙最大港口,欧洲西南端重要枢纽,航线覆盖全球,与中国主要港口(上海、宁波、深圳等)有稳定航线连接。
  • 波尔图港(PortofPorto):北部重要港口,主要服务葡萄牙北部及西班牙西北部地区。
  • 塞图巴尔港(PortofSetúbal):距离里斯本约30公里,以散货和集装箱运输为主,可分担里斯本港的货运压力。

中国主要目的港

据货物最终目的地,常见的中国目的港包括:

  • 华东地区:上海港、宁波舟山港(全球吞吐量最大港口)、青岛港;
  • 华南地区:深圳港(盐田、蛇口)、广州港、厦门港;
  • 华北地区:天津港、大连港。

海运时刻(参考)

萄牙到中国的海运时刻受航线(直达/中转)、船公司、季节(如旺季港口拥堵)等影响,普遍在30-45天,具体如下:

  • 里斯本→上海/宁波:中转航线(如经鹿特丹、汉堡或地中海港口中转)约35-45天;
  • 里斯本→深圳/广州:经苏伊士运河航线,约30-40天;
  • 直达航线:较少见,部分船公司(如中远海运)可能有季节性直达航班,时刻可缩短至28-35天。

运输方式:整箱(FCL)vs拼箱(LCL)

据货量选择运输方式,两者在成本和操作上有差异:

整箱货(FCL)

  • 适用场景:货量较大(20尺柜≥15立方米,40尺柜≥25立方米),如机械、建材、大宗消费品等。
  • 集装箱类型
    • 20尺普柜(20GP):容积约33立方米,限重28吨;
    • 40尺普柜(40GP):容积约67立方米,限重26吨;
    • 40尺高柜(40HQ):容积约76立方米,限重26吨。
  • 优势:运输成本低(按柜计费),货物安全性高(独立空间)。

拼箱货(LCL)

  • 适用场景:货量小(<10立方米),如样品、小批量商品。
  • 计费方式:按“体积重”(CBM)或“实际重”(吨)计费,取大值(通常1立方米=1吨,即“1:1”)。
  • 注意:需与其他货物拼箱,中转环节较多,可能增加货损风险(建议加固包装)。

海运费用构成

用因货量、港口、船公司、季节(旺季加价)等差异较大,主要包括:

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费用类型 说明
海运费(OceanFreight) 核心费用,按柜(FCL)或体积/重量(LCL)计费,以美元(USD)结算,受燃油价格、汇率影响。
附加费 燃油附加费(BAF)、货币贬值附加费(CAF)、码头操作费(THC,起运港+目的港)、订舱费等。
本地费用 葡萄牙出口:拖车费(工厂到港口)、出口报关费、文件费(提单费、原产地证费等)。
目的港费用 中国进口:换单费、清关费、港杂费、仓储费(如有延误)、拖车配送费等。

清关文件与流程

葡萄牙出口清关文件

  • 基这篇文章小编将件:商业发票(需注明FOB/CIF价格)、装箱单(详细货物信息)、提单(B/L,物权凭证)。
  • 独特文件
    • 原产地证:如货物符合条件,可申请FORMA(普惠制产地证),进口中国时可享受关税减免(需提前确认商品是否在优惠清单内);
    • 熏蒸证(FumigationCertificate):若货物含木质包装(如木箱、托盘),需提供IPPC熏蒸标识及证书,避免目的港被扣;
    • 其他:危险品需提供MSDS(安全技术说明书)、危包证;食品需提供卫生证书等。

中国进口清关流程

  • 提前准备:货物到港前,需确认商品HS编码(可通过中国海关总署商品归类助手查询),明确监管条件(如是否需进口许可证、3C认证等)。
  • 清关步骤
    1. 换单:凭提单到船公司或货代处换取提货单(D/O);
    2. 申报:通过海关单一窗口提交报关单、发票、装箱单、原产地证等文件;
    3. 查验/缴税:海关审核无误后,缴纳关税(按HS编码税率,0%-20%不等)和进口增值税(通常13%,部分商品更低);
    4. 放行提货:缴税完成后,海关放行,安排拖车提柜/提货并配送。

关税与税费计算

口中国的税费主要为关税进口增值税,计算公式:

  • 关税=完税价格×关税税率(完税价格通常为CIF价格,即货值+运费+保险费);
  • 进口增值税=(完税价格+关税)×增值税税率(一般商品13%,部分农产品9%等)。

strong>示例:若某商品HS编码关税税率为5%,CIF价10000美元(汇率7.0),增值税13%,则:
关税=10000×7×5%=3500元;
增值税=(10000×7+3500)×13%=73500×13%=9555元;
总税费=3500+9555=13055元。

船公司与货代选择

主要船公司

萄牙到中国的航线以中转航线为主,常见船公司包括:

  • 大型船公司:马士基(Maersk)、中远海运(COSCO)、达飞(CMACGM)、赫伯罗特(Hapag-Lloyd)、地中海航运(MSC)等,航线覆盖广但价格较高;
  • 中小型船公司:如以星航运(ZIM)、长荣海运(EMC)等,部分航线价格更具竞争力。

货运代理(货代)

议通过专业货代安排运输(尤其中小货主),货代可提供“门到门”全包服务(订舱、报关、拖车、清关等),优势:

  • 整合资源,拿到更优船公司价格;
  • 熟悉两国清关政策,避免因文件难题延误;
  • 提供货物跟踪服务(可通过提单号在船公司官网查询运输情形)。

strong>选择货代注意:优先选择有NVOCC(无船承运人)资质、中欧航线经验丰富的公司,签订正式合同明确责任。

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注意事项

  1. 包装与标识:货物需加固包装(尤其易碎品),外箱注明唛头(收货人、目的港、件数等),避免运输中丢失或混淆。
  2. 目的港延误风险:若货物到港后未及时清关,可能产生滞箱费(Demurrage)滞港费(Detention)(通常按天计费,40尺柜每天约50-100美元),需提前准备文件。
  3. 货运保险:建议购买海洋运输保险(保费约货值的0.05%-0.3%),覆盖货物在运输中的破损、丢失、海盗等风险。
  4. 季节影响:欧洲冬季(12月-次年2月)港口可能因恶劣天气延误;中国夏季(6-8月)部分港口可能因台风影响靠港。

萄牙到中国海运的核心是“提前规划”:明确货物类型、选择合适港口和运输方式,通过专业货代处理订舱、清关等环节,同时注意文件合规和成本控制(如利用原产地证减免关税),若货量小、时效要求高(如15-20天),也可考虑“海运+空运”联运,但成本会显著增加。

需具体报价或航线细节,可联系货代提供货物信息(品名、重量、体积、起运港、目的港)获取方案。